Empresa de ingeniería y construcción de obras viales y civiles en la Región de Los Lagos. Contratista principal del MOP con registro propio, fabricación de señalética certificada 3M y ejecución bajo estándares de obra pública.
Empresa familiar constituida en 2022 por profesionales con trayectoria previa en obras viales. Operamos hasta 2025 como subcontratistas de constructoras consolidadas del rubro y, desde 2026, como contratistas principales del MOP con registro propio — la misma calidad de trabajo, ahora con contrato directo.
Resultados auditados bajo IFRS y contratos adjudicados durante 2026.
Cadena completa: obra civil, seguridad vial y fabricación propia de la señalética que instalamos.
Mantención y construcción de caminos y puentes, públicos y privados.
Señalización vertical y horizontal con cuadrillas especializadas en turnos diurnos y nocturnos.
Producción propia con impresión digital HP Mod. 730 y proceso certificado 3M.
Registro propio de Contratista Obra Mayor (3ª A) y Obra Menor (B), que permite contratar directamente con la Dirección de Vialidad sin intermediarios.
Oferta económica más baja en los dos últimos procesos de licitación de la Dirección de Vialidad, frente a empresas de escala nacional.
Obra civil, gestión de tránsito y fabricación de señalética resueltas internamente, reduciendo plazos y dependencia de terceros.
Crecimiento financiado con utilidades retenidas: sin retiros de socios y sin obligaciones financieras bancarias en balance.
Taller, bodega y cuadrillas propias en Castro. Respuesta en horas en un territorio donde el traslado desde y hacia la isla es un costo crítico.
Más de veinte contratos ejecutados bajo estándares y bases MOP como subcontratista de constructoras de primer nivel.
De subcontratista a contratista principal del MOP en cuatro años.
Constitución de la sociedad el 22 de agosto e inicio de actividades el 17 de noviembre. Primer ejercicio cerrado con utilidad.
Consolidación como subcontratista de conservación vial en la Provincia de Chiloé. Ventas por $1.422 millones en cinco meses declarados.
$3.419 millones en ventas. Inversión en flota y equipos por $81 millones e incorporación de la línea de fabricación de señalética certificada 3M.
Inversión por $133 millones en tractores. Salida del régimen Pro Pyme por tamaño y paso al Régimen General Semi Integrado.
Obtención del registro propio de Contratista MOP y adjudicación de dos contratos con la Dirección de Vialidad por $8.851 millones. La empresa pasa de subcontratista a contratista principal.
Antecedentes que acreditan la capacidad legal y técnica para contratar obra pública.
Factura electrónica autorizada y vigente al 11-08-2026. Contabilidad completa en hojas sueltas autorizada por el SII. Giros de primera categoría desde 17-11-2022.
Estados financieros bajo IFRS revisados por Auditoría Externa Osorio Ltda., inscrita en el Registro de Auditores Externos de la CMF (N° 45).
Selección representativa de los contratos registrados desde 2022. Registro completo de 23 contratos disponible a solicitud.
23 contratos registrados desde 2022, ejecutados íntegramente bajo bases y estándares del MOP.
Contratos de conservación y pavimentación adjudicados vía Mercado Público. Inscripción vigente en Obra Mayor y Obra Menor ante la DGOP.
El tránsito desde el subcontrato hacia la contratación directa mantiene a los mismos mandantes privados como potenciales socios en consorcios y subcontratos recíprocos.
Equipamiento propio, oficina, taller y bodega en Castro. Cuadrillas operando en paralelo en Ancud, Castro, Chonchi, Dalcahue, Queilen y Quellón.
Instalaciones: oficina, taller y bodega propios en Castro. Planta de fabricación de señalética con impresión digital HP Mod. 730. Ejecución simultánea de contratos con plazos de 540 y 1.080 días.
Balance General IFRS al 31 de diciembre de cada ejercicio. Cifras en millones de pesos, salvo indicación.
| Indicador | 2024 | 2025 | Variación |
|---|---|---|---|
| Ingresos de explotación | 3.419 | 1.300 | −62,0% |
| Utilidad del ejercicio | 584 | 94 | −84,0% |
| Total activos (neto de depreciación) | 1.277 | 1.311 | +2,6% |
| Pasivo exigible | 185 | 125 | −32,4% |
| Patrimonio | 1.092 | 1.185 | +8,6% |
| Capital propio tributario (F22) | 1.037 | 1.130 | +9,0% |
| Liquidez corriente | 8,0x | 12,4x | +55% |
| Endeudamiento (pasivo / patrimonio) | 0,17x | 0,11x | −35% |
| Obligaciones financieras bancarias | 0 | 0 | — |
Ventas netas anuales en millones de pesos — base formularios 29 declarados al SII. La baja de 2025 responde al ciclo de licitaciones del MOP, no a pérdida de clientes ni capacidad instalada.
Procesos de licitación pública de la Dirección de Vialidad en los que presentamos la oferta económica más baja.
Solidez patrimonial, cuatro ejercicios consecutivos con utilidad, registro MOP vigente y $8.851 millones adjudicados en 2026. Hablemos de su próximo proyecto.